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1、感温包阻值异常判断方法
正确判断感温包阻值的方法常见有两种:升温法与对比法。
升温法:使故障感温头周围温度上升,并测量温度变化前后的阻值,根据阻值变化情况,对感温包是否属于正常范围做出判断,如下图所示。
对比法:将故障感温包和相同型号正常感温包放置同一环境,等候几分钟后分别测量其阻值,根据两者阻值是否差不多一致来判断正常。测量故障感温包阻值及环境温度,并根据当时环境温度在“常用感温包阻值特性表”中查找靠近环境温度的标准值,通过对比测量值与标准值是否差不多一致来判断正常。具体详见文章末尾的表。
2、制冷压缩机漏电
漏电误判原因
压机接线端子、外置过载受潮或有水分;
接线端子上有灰尘或杂物等;
外置过载保护器烧毁对地;
发热带漏电;
其它配件问题。
正确判断方法
3、压缩机卡死/不启动
卡死误判原因
电压过低;
空调、压缩机接线错误或线路问题;
过载保护或开路;
变频机主板驱动问题;
开机前系统压力还未平衡(低压低、高压高)。
用户电源电压是否正常,包括用户家所有大功率电器开启后的电压;
电源线、信号线是否接反、接错情况,包括压缩机接线;
压机冷却后用万用表测试压缩机端子间电阻,是否出现短路(电阻与标准相差较大)、开路(不导通,电阻为无穷大)等阻值异常情况,以及测量过载保护器是否开路;
上电运行,压缩机是否运转、电流是否过大,压缩机是否发热,不发热说明未给压缩机供电,需核实供电线路上的问题;
检查停机平衡压力是否正常(夏季低压压力:R22为1.0Mpa左右,R410a为1.6Mpa 左右);通电之前务必确认压缩机没有对地短路,否则有安全隐患。
4、压缩机无吸排气
无吸气误判原因
系统脏堵;
截止阀未打开;
系统或压缩机处于卸载状态;
系统冷媒泄露压力不足;
冷暖机四通阀串气;
电子膨胀阀、旁通阀故障。
检查大、小阀门是否处于打开状态;
开机观察压缩机电流是否偏小;
压缩机排气管有无明显温热感,有则压缩机有吸排气;
检查运行高低压压力是否正常(夏季运行低压压力:R22为0.5Mpa左右,R410a为0.8Mpa左右),偏小说明冷媒不足,偏高说明冷媒过量;
检查四通阀是否出现串气,其他部件是否异常,是否可以正常;
部分五匹压缩机当负荷较大时自带卸载功能(表现为无吸排气),一段时间后可恢复,可停机冷却后开机复测。
5、压缩机噪音大
噪音大误判原因
管路共振;
压缩机处于卸载状态;
系统半堵;
声源为其他部件;
系统回液;
系统负荷过重